Cómo restaurar una vieja bicicleta

Escrito por Jonathan D. Septer
Una bicicleta oxidada pero ruidosa es una candidata para restauracion.
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Restaurar una vieja bicicleta puede ser uno de tres procesos: devolver la bicicleta al estado como nueva de colección, reformar una bicicleta encontrada o sin valor en una en una lista para andar o simplemente remover oxido o manchas menores de una vieja pero adorada maquina funcional. La primera es un trabajo de amor para no ser tomado a la ligera, la segunda es usualmente por querer o necesitar una bicicleta funcional y aun así económica, la tercera es lo que la gente llama "restaurar una bicicleta". Los primeros dos requieren asistencia profesional, pero el tercero es bastante fácil de ejecutar.

Lavando la bicicleta

Este balde es un recipiente perfecto para agua jabonosa y caliente.
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Mezcla el agua caliente y el jabón en el balde.

Cualquier esponja servira para el trabajo.
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Escurre agua jabonosa por todas las partes de la bicicleta.

Un cepillo de dientes puede servir.
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Friega con la esponja y el agua jabonosa para limpiar a fondo todas las partes de la bicicleta excepto los cambios y las cadenas.

Si lo único que tienes es un cepillo de dientes, éste puede servir.
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Usa el cepillo de limpieza y el agua jabonosa para fregar la grasa de la cadena y cambios.

Vacía y enjuaga el balde y la esponja de agua jabonosa.

Llena el balde con agua limpia y caliente.

Usa la esponja y el agua limpia para remover agua jabonosa de la bicicleta.

Bicicleta mojada.
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Deja secar la bicicleta.

Eliminado de la corrosion y proteccion.

Esponja metálica.
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Usa esponja de acero en todas las superficies de metal sin pintar para remover oxido y corrosión. Usa una pequeña cantidad de aceite ligero, esto ayudará en la eliminación.

Usa un paño limpio para remover la corrosión y el aceite según sea necesario.

Usa la esponja y el agua caliente para lavar todas las áreas recientes limpiadas de corrosión.

Deja secar la bicicleta.

Usa un paño limpio y la cera de cromo según las instrucciones del fabricante en todas las partes de acero cromado. Comúnmente, se aplica la cera en el paño y se frota en forma circular.

Usa un paño limpio y la cera de aluminio según las instrucciones del fabricante en todas las partes de aleación de metal. Comúnmente, se aplica la cera en el paño y se frota en forma circular.

Encerado de la bicicleta

Asegúrate que la bicicleta se encuentre completamente seca.

Usa un paño limpio y realiza un acabado de cera para pintar según las instrucciones del fabricante para encerar el cuadro de la bicicleta y otras partes pintadas. Comúnmente, se aplica la cera en el paño y se frota en forma circular.

Usa un paño limpio para remover la acumulación de cera según lo indicado por el fabricante.

Consejo

Usa el sol para ayudar en el secado, si es posible. Secar con toalla la bicicleta acelerara el tiempo de secado. El oxido puede no desaparecer por completo si ha erosionado la superficie a limpiar.

Advertencias

El oxido en los rayos es signo de daño siendo necesario su reemplazo y sera mejor no limpiarlos mucho. Los rayos deben ser reemplazados solo por un profesional mecánico de bicicletas. Nunca rociéis agua en una bicicleta ya que esto va a empujar la grasa de los rodamientos.